FCL SHIPPING дегеніміз не?
Сізде тұтас контейнерге тиеу үшін жеткілікті жүк болған кезде, біз оны Қытайдан Австралияға FCL арқылы жеткізе аламыз. FCL қысқартылғанFullCонтейнерLоадинг.
Әдетте біз контейнердің үш түрін қолданамыз. Бұл 20GP (20 фут), 40GP және 40HQ . 40GP және 40HQ 40 футтық контейнер деп те атауға болады.
Төменде 20 фут/40 фут жүктей алатын ішкі өлшем (ұзындығы * ені * биіктігі), салмағы (кг) және көлемі (текше метр) берілген.
Контейнер түрі | Ұзындығы * ені * биіктігі (метр) | Салмағы (кг) | Көлемі (текше метр) |
20GP (20 фут) | 6м*2,35м*2,39м | Шамамен 26000 кг | Шамамен 28 текше метр |
40GP | 12м*2,35м*2,39м | Шамамен 26000 кг | Шамамен 60 текше метр |
40HQ | 12м*2,35м*2,69м | Шамамен 26000 кг | Шамамен 65 текше метр |
20FT
40GP
40HQ
1. Брондау орны: Біз тұтынушылардан жүк туралы ақпаратты аламыз және кеме иесімен 20 фут/40 фут кеңістігіне тапсырыс береміз.
2. Контейнерді тиеу: Қытай портынан бос контейнерді алып, контейнерді тиеу үшін бос контейнерді зауытқа жібереміз. (Бұл контейнерді тиеудің негізгі жолы. Тағы бір жолы - зауыттар өнімдерді Қытай қоймасына жібереді, ал біз контейнерлерді сол жерге тиейміз). Контейнерді тиегеннен кейін біз контейнерді портқа жеткіземіз.
3. Қытай кедендік ресімдеу: Біз Қытайдың кедендік құжаттарын дайындаймыз және Қытайдың кедендік ресімдеуін жасаймыз.
4. Бортқа отыру: Қытай кеденінен шығарылғаннан кейін порт контейнерді кемеге алады.
5. Австралиялық кедендік ресімдеу: Кеме Қытайдан кеткеннен кейін біз AU кедендік ресімдеу құжаттарын дайындау үшін AU командасымен үйлестіреміз. Содан кейін AU әріптестеріміз AU кедендік ресімдеу үшін жүк алушымен байланысады.
6. AU ішкі жеткізу есікке дейін:Кеме келгеннен кейін біз контейнерді Австралиядағы жүк алушының есігіне жеткіземіз. Жеткізу алдында біз жүк алушымен жүкті түсіруге дайындалу үшін жеткізу күнін растаймыз. Жүк алушы жүкті түсіргеннен кейін біз бос контейнерді қайтадан AU портына жеткіземіз.
* Жоғарыда тек жалпы өнімдерді тасымалдауға арналған. Өнімдеріңізге карантин/фумигациялау т.б. қажет болса, біз осы қадамдарды қосамыз және сәйкесінше өңдейміз
Қытайдағы әртүрлі жеткізушілерден сатып алған кезде және барлық зауыттардың жүктері 20 фут/40 футқа сәйкес келеді, сіз әлі де FCL жеткізілімін пайдалана аласыз. Бұл жағдайда біз сіздің барлық жеткізушілеріңізге өнімдерді Қытай қоймасына жіберуге мүмкіндік береміз, содан кейін біздің қойма контейнерді өзіміз жүктейді. Содан кейін біз жоғарыдағыдай орындаймыз және контейнерді Австралиядағы есігіңізге жеткіземіз.
1. Брондау
2. Контейнерді тиеу
3. Қытайдың кедендік ресімдеуі
4. Бортқа отыру
5. AU кедендік ресімдеу
6. Австралиядағы есікке дейін FCL жеткізу
Қытайдан Австралияға FCL жүк тасымалдауының транзиттік уақыты қанша?
Қытайдан Австралияға FCL жеткізу бағасы қанша?
Транзит уақыты Қытайдағы қай мекенжайға және Австралиядағы қай мекенжайға байланысты болады
Баға сізге қанша өнім жіберу керек екеніне байланысты.
Жоғарыдағы екі сұраққа нақты жауап беру үшін бізге төмендегі ақпарат қажет:
1.Сіздің қытай зауытының мекенжайы қандай? (Егжей-тегжейлі мекенжайыңыз болмаса, қаланың дөрекі атауы дұрыс)
2.AU пошта индексі бар австралиялық мекенжайыңыз қандай?
3.Қандай өнімдер бар? (Бұл өнімдерді жөнелте алатынымызды тексеруіміз керек. Кейбір өнімдерде жөнелтуге болмайтын қауіпті заттар болуы мүмкін.)
4.Қаптама туралы ақпарат: Қанша пакет және жалпы салмағы (килограмм) мен көлемі (текше метр) қанша? Дөрекі деректер жақсы.
Сізге жақсы анықтама үшін Қытайдан AU-ға FCL жеткізу құнын көрсете алуымыз үшін төмендегі онлайн пішінді толтырғыңыз келе ме?
FCL жөнелтімі туралы шешім қабылдамас бұрын, жеткізу құнын азайту үшін 20 фут/40 фут үшін жеткілікті жүк бар-жоғын DAKA сияқты тасымалдау агентімен тексеру керек. FCL пайдаланған кезде, контейнерге қанша жүк салсаңыз да, біз бірдей ақы аламыз.
Контейнерге жеткілікті өнімдерді тиеу әрбір өнімнің орташа тасымалдау құнын төмендетуді білдіреді.
Сондай-ақ, сіздің тағайындалған мекенжайыңызда контейнерді сақтауға жеткілікті орын бар-жоғын ескеру қажет. Австралияда көптеген тұтынушылар коммерциялық емес аумақта тұрады және контейнерді жеткізу мүмкін емес. Бұл жағдайда контейнер AU портына келген кезде, контейнерді орауыштан шығару үшін біздің AU қоймасына жіберу керек, содан кейін қалыпты жүк тасымалдау арқылы бос пакеттерде жеткізу керек. Бірақ бұл контейнерді тікелей AU мекенжайына жіберуден қымбатқа түседі.